Pořadí MS po šestnáctém závodě:
1.
Pedro Acosta (ESP/KTM) – 234 bodů
2.
Dennis Foggia (ITA/Honda) – 213 bodů
3.
Sergio García (ESP/Gas Gas) – 168 bodů
4.
Jaume Masià (ESP/KTM) – 155 bodů
5.
Romano Fenati (ITA/Husqvarna) – 138 bodů
6.
Darryn Binder (RSA/Honda) – 136 bodů
7.
Niccolò Antonelli (ITA/KTM) – 129 bodů
8.
Izan Guevara (ESP/Gas Gas) – 105 bodů
9.
Ajumu Sasaki (JPN/KTM) – 104 bodů
10.
Andrea Migno (ITA/Honda) – 90 bodů
---
18. Filip Salač (CZE/KTM) – 52 bodů
Pořadí v cíli:
1.
Dennis Foggia (ITA/Honda) 39:33.170
2.
Jaume Masià (ESP/KTM) +0.292
3.
Pedro Acosta (ESP/KTM) +4.686
4.
Darryn Binder (RSA/Honda) +4.797
5.
Stefano Nepa (ITA/KTM) +4.853
6.
Niccolò Antonelli (ITA/KTM) +5.052
7.
Romano Fenati (ITA/Husqvarna) +5.335
8.
Ajumu Sasaki (JPN/KTM) +6.642
9.
Xavier Artigas (ESP/Honda) +6.736
10. Filip Salač (CZE/KTM) +6.800
11.
Rjusej Jamanaka (JPN/KTM) +10.535
12.
Izan Guevara (ESP/Gas Gas) +17.811
13.
Adrian Fernández (ESP/Husqvarna) +18.050
14.
Jeremy Alcoba (ESP/Honda) +18.260
15.
Andi Farid Izdihar (INA/Honda) +19.264
16.
Alberto Surra (ITA/Honda) +20.217
17.
Kaito Toba (JPN/KTM) +24.704
18.
Maximilian Kofler (AUT/KTM) +24.902
19.
Lorenzo Fellon (FRA/Honda) +24.976
20.
Daniel Holgado (ESP/KTM) +25.323
21.
Mario Aji (INA/Honda) +46.495
22.
David Alonso (ESP/GASGAS) +1:25.207
Neklasifikováni:
Juki Kunji (JPN/Honda),
Andrea Migno (ITA/Honda),
Carlos Tatay (ESP/KTM),
Tacuki Suzuki (JPN/Honda),
John McPhee (GBR/Honda),
Riccardo Rossi (ITA/KTM)
Nejrychlejší kolo:
Tacuki Suzuki (JPN/Honda) - 2:16.172
Postavení na startu:
1. řada: Niccolò Antonelli (ITA/KTM),
Filip Salač (CZE/KTM),
Riccardo Rossi (ITA/KTM)
2. řada: Izan Guevara (ESP/Gas Gas),
Pedro Acosta (ESP/KTM),
Jaume Masià (ESP/KTM)
3. řada: Alberto Surra (ITA/Honda),
Stefano Nepa (ITA/KTM),
Xavier Artigas (ESP/Honda)
4. řada: Ajumu Sasaki (JPN/KTM),
Adrian Fernández (ESP/Husqvarna),
John McPhee (GBR/Honda)
5. řada: Juki Kunji (JPN/Honda),
Dennis Foggia (ITA/Honda),
Andi Farid Izdihar (INA/Honda)
6. řada: Darryn Binder (RSA/Honda),
Lorenzo Fellon (FRA/Honda),
Daniel Holgado (ESP/KTM)
7. řada: Romano Fenati (ITA/Husqvarna),
Rjusej Jamanaka (JPN/KTM),
Carlos Tatay (ESP/KTM)
8. řada: Andrea Migno (ITA/Honda),
Mario Aji (INA/Honda),
Tacuki Suzuki (JPN/Honda)
9. řada: David Alonso (ESP/GASGAS),
Jeremy Alcoba (ESP/Honda),
Kaito Toba (JPN/KTM)
10. řada: Maximilian Kofler (AUT/KTM)
1. Pedro Acosta (ESP/KTM) – 234 bodů
2. Dennis Foggia (ITA/Honda) – 213 bodů
3. Sergio García (ESP/Gas Gas) – 168 bodů
4. Jaume Masià (ESP/KTM) – 155 bodů
5. Romano Fenati (ITA/Husqvarna) – 138 bodů
6. Darryn Binder (RSA/Honda) – 136 bodů
7. Niccolò Antonelli (ITA/KTM) – 129 bodů
8. Izan Guevara (ESP/Gas Gas) – 105 bodů
9. Ajumu Sasaki (JPN/KTM) – 104 bodů
10. Andrea Migno (ITA/Honda) – 90 bodů
---
18. Filip Salač (CZE/KTM) – 52 bodů
Obrovská radost Dennise Foggii.
Cíl
Cíl
23
23
23
22
22
21
21
20
19
19
18
18
17
16
16
15
15
14
14
13
Moment, kdy se Dennis Foggia dostal před Pedra Acostu.
13
13
12
12
12
11
11
10
10
9
9
9
8
7
7
6
6
Druhá skupina, ve které jede i druhý muž šampionátu Dennis Foggia, na čelo ztrácí.
6
5
5
5
4
4
3
3
2
1
1
Start závodu.
1
Vynikající kvalifikaci v Austinu zajel Filip Salač. Český jezdec dosáhl na po dešti postupně osychající trati druhého nejlepšího času a postaví se tak do první řady!
1. Niccolò Antonelli (ITA/KTM) 1:48.563
2. Filip Salač (CZE/KTM) +0.611
3. Riccardo Rossi (ITA/KTM) +0.717
4. Izan Guevara (ESP/Gas Gas) +0.932
5. Pedro Acosta (ESP/KTM) +1.019
6. Jaume Masià (ESP/KTM) +1.070
1. Pedro Acosta (ESP/KTM) – 218 bodů
2. Dennis Foggia (ITA/Honda) – 188 bodů
3. Sergio García (ESP/Gas Gas) – 168 bodů
4. Romano Fenati (ITA/Husqvarna) – 138 bodů
5. Jaume Masià (ESP/KTM) – 135 bodů
6. Darryn Binder (RSA/Honda) – 123 bodů
7. Niccolò Antonelli (ITA/KTM) – 119 bodů
8. Izan Guevara (ESP/Gas Gas) – 101 bodů
9. Ajumu Sasaki (JPN/KTM) – 96 bodů
10. Andrea Migno (ITA/Honda) – 90 bodů
---
17. Filip Salač (CZE/KTM) – 46 bodů
Mapka okruhu.
Okruh nese jméno tragicky zesnulého italského závodníka třídy MotoGP, Marca Simoncelliho. Misano leží v blízkosti italského města Rimini. Okruh Misano Adriático byl dokončen v roce 1972 a od té doby prošel řadou úprav. Trať byla dějištěm italské Grand Prix v 80. a na začátku 90. let. Do kalendáře MS se Misano opět vrátilo v roce 2007, kdy bylo vylepšeno zázemí, přestavěny tribuny a úpravou prošla i samotná trať. Ta v současné podobě měří 4226 metrů. Na okruhu je celkem šestnáct zatáček, z nichž je šest levotočivých a deset pravotočivých.
V roce 2010 zde došlo k velké tragédii. Misano se stalo osudné historicky prvnímu vítězi závodu kategorie Moto2, Japoneci Šojovi Tomizawovi. Ten upadl v zatáčce Curvone a následně do něho narazili těsně za ním jedoucí Scott Redding a Alex de Angelis. Tomizawa utrpěl fatální zranění, kterým ještě během závodu MotoGP v nemocnici podlehl.